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陕北之旅三条教训

2007-6-4 0:00:00 来源:网络 作者:未知点击数(0)已有0人评论 加入收藏

      短短三天的自驾游,是乐趣,更是苦趣……
      尽管黄金周前期连着好几天下雨,但和朋友约定的陕北游还是如期进行了。短短三天的自驾游,是乐趣,更是苦趣。原本憧憬的遍尝陕北小吃、白云山卜卦问仙、红碱淖奇特美景、镇北台高瞻远眺……因为时间仓促,安排不到位,最后只落得走马观花、身心疲惫。朋友戏称我们的自驾游是一趟“苦旅”,但愿这次旅行的经验和教训能给同样喜欢自驾游的朋友一些借鉴。

      行程安排要合理

      10月2日下午,我们驾驶一辆白色的小北斗星,冒雨开始了这次难忘的陕北游。尽管早有安排,但四个朋友依旧是你等我、我等你,等来等去出发时已经是下午5点多。穿过拥堵的市区,上西宝高速时已经是晚上7点。尽管少不了互相埋怨耽误时间,但旅行还是快快乐乐地开始了。
      因为有几个朋友是宝鸡的,所以另外一辆车直接从宝鸡出发。为了追赶这辆车,我们的车从一上路就开始“风雨兼程”。到宝鸡已经是晚上9点多,几小时下来大家已是饥肠辘辘。本打算在宝鸡饱餐一顿,但另外一辆车又说他们已经快到延安,催我们赶路到延安与他们会合。于是,顾不上休息,我们只得又开始赶路。
      然而,“苦旅”才刚刚开始。因为事先沟通不够,在延安会合后,关于接下来的旅程怎么安排,大家众说纷纭。一个朋友坚持继续赶路,到米脂住宿。她认为出来玩本来时间就紧,应该把夜里都用来赶路,省下白天的时间好好玩。因为这位朋友的坚持,深夜12点,我们顾不上吃东西,开始继续赶往米脂。到达米脂已经是夜里3点多,一位朋友形容自己已经是眼冒金星。可吃饭还得等天亮,真是苦不堪言。
      教训:途中我们除了赶路和加油,真正用来休息和游玩的时间少得可怜。几天下来,不但身心疲惫,更可惜的是没有好好欣赏和享受陕北的风土人情———走到哪里都只是匆匆一瞥。
      看来一些自驾游老手的建议是不错的:不管时间多紧,都不能让花在交通工具上的时间超过全程时间的1/3。不要因为是自驾游,就想怎么跑就怎么跑,而应该合理安排行程,尽量做到少而精,让身心彻底放松。

      同行车距要适当

      10月3日晚上,我们从榆林到红碱淖,由于走的是老路,一些地段坑洼不平。小北斗星的承受力有限,在距离红碱淖停车场只有1公里的地方,终于“壮烈”地爆胎了。同行的另一辆车是桑塔纳2000,这时他们早已经到达停车场。接到我们爆胎的电话,他们只得无奈地折回,帮我们找修车的地方,并一起换备胎。
      教训:桑塔纳2000无论是车速还是性能都远高于北斗星,所以一路上似乎我们一直在追赶2000。年轻人血气方刚,难免争先恐后,好几次2000都已经超了我们好几公里。可惜只要是遇到吃饭、住宿等,他们还是不得不折回,或是在原地等我们。算下来不但没有节约时间,反而造成了许多不必要的折腾。
      由此可见,开车出来玩不能光图开快车,同行车辆之间应该彼此关照,将车距控制在一定范围。这样才能保障行车安全,尤其是当其中一辆车发生故障时,同行的车能够及时帮忙。

      车况检查要提前

      费了九牛二虎之力换上了备胎,我们才发现备胎是个坏轮胎,根本没法用。然而此时已经是深夜3点多,在周围绕了一圈也没发现修车点。路上不时有拉煤的大车呼啸而过,为了安全,最后我们不得不将这辆破车慢慢开到红碱淖停车场。并在停车场扎营搭帐篷凑合着睡了一夜,等第二天再找地方修车。
      第二天醒来才发现,原来我们扎营的停车场就在红碱淖的湖边。然而大失所望的是,因为刚下过雨,想象中无限美好的红碱淖朦朦胧胧,能见度很低,除了眼前沙漠外的一汪湖水,实在没有什么可赏玩的。而且因为急着修车,我们已经顾不上坐船去湖中的小岛。
      教训:第二天查看后发现,除了爆胎,另外两个轮胎也已经鼓包。这时,我们的小北斗星已经彻底瘫痪。所以除了修好备胎,我们又掏钱买了两个新轮胎换上。尽管心疼钱包,但性命要紧不敢马虎。算下修车的钱,原本认为更省钱的自驾游早已价格不菲。
      尽管早就知道自驾游出行前要检查车况,但因为是借来的车所以也没顾上。到了出故障的时候才真正体会到出行前检查的重要性。修车师傅告诉我们,这辆北斗星的轮胎本来就快要报废了,所以经不起坑洞的折腾。如果出行前我们能发现,不但不会耽误旅行,费用也会节省好多。在此,记者再次提醒广大车主:磨刀不误砍柴功,出行前千万不能存有侥幸心理,确保车况对自驾游来说十分必要!

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