中新社上海11月2日电 (记者 张素)中国自主研制的C919大型客机首架机2日在上海浦东基地厂房正式下线，标志着该型客机已达到可进行地面试验的状态，有望在2016年实现首飞。
C919大型客机是中国首款按照最新国际适航标准研制的干线民用飞机，于2008年开始研制，来自国内22个省市、200多家企业、36所高校的数十万产业人员参与其间。
经过7年的设计研发，首架机正式下线。研制人员表示，客机基本型混合级布局158座，全经济舱布局168座、高密度布局174座，标准航程4075公里，增大航程5555公里。与同类竞争机型相比，具有“更安全、更经济、更舒适、更环保”等特性。
C919大型客机是建设创新型国家的标志性工程，具有完全自主知识产权。针对先进的气动布局、结构材料和机载系统，研制人员共规划了102项关键技术攻关。首次在中国国产民机大规模应用先进材料。还实现了数字化设计、试验、制造和管理，数百万零部件和机载系统研制流程高度并行。
“C919大型客机所采用的新技术、新材料、新工艺对我国经济和科技发展、基础学科进步及航空工业发展有重要的带动辐射作用。”中国商飞公司董事长金壮龙在受访时说，现已基本建成“以中国商飞公司为核心，联合中航工业，辐射全国，面向全球”的中国民机产业体系。
金壮龙表示，根据工程发展阶段计划安排，C919大型客机项目后续将开展航电、飞控、液压等各系统试验、机载系统集成试验和全机静力试验等。首架机作为试飞飞机，还需完成系统调试、试飞试验设备和仪器安装等工作，计划于2016年首飞。
目前，C919大型客机国内外用户数量为21家，总订单数达到了517架。